Unique experience in navigation through Northern Sea Route, incl. on board of Aframax. A navigation in the St.Lawrence Gulf, Baltic Sea and all Russian ice-covered waters is well known to us.
1,420 total views, 3 views today
Related Articles
-
Shortly about VIQ7 17 September 2018.
Немного о новом опроснике VIQ7 от 17 September 2018. Больших неожиданностей в опроснике не обнаружено. Многое повторяется из предыдущего...
-
Risk Assessment and Incident Investigation
We completed numerous Incident Investigation reports on board of tankers and bulkers resulting in the improvement of a risk...
-
A Guide to Best practice for Navigational Assessment and Audits
A Guide to Best practice for Navigational Assessment and Audits OCIMF выпустил это руководство в концe 2018. Очень короткий...
-
Grounded ship in Arctic. What is a risk level?
По следам недавних публикаций. 24 августа 2018 г. Пассажирское судно село на мель в восточной части Канадской Арктики. К...
-
Mooring Snap-back zones
Во время недавних посещений судов, обратил внимание, что не все старшие офицеры владеют изменениями в области техники безопасности во...
-
ECDIS training by Roving Captain
Are you satisfy with the Ship Specific ECDIS course before you can sail on board a Full ECDIS ships ?...
-
What has happened in 2019
RECENT Incident investigation. Взрыв и пожар на химовозе Stolt Groenland в августе 2019, в порту Ульсан, еще расследуется, но...
-
Maritime news
The Tanker hits yacht. How to avoid this incident. Столкновения грузовых судов с парусными яхтами происходят регулярно. Процедура Расследования...
Excellent job!
Thanks Emily!