Unique experience in navigation through Northern Sea Route, incl. on board of Aframax. A navigation in the St.Lawrence Gulf, Baltic Sea and all Russian ice-covered waters is well known to us.
479 total views, 3 views today
Related Articles
-
Mooring Snap-back zones
Во время недавних посещений судов, обратил внимание, что не все старшие офицеры владеют изменениями в области техники безопасности во...
-
Third Party Navigation/Cargo/Safety Audit
The tanker companies have made it mandatory to conduct Navigational audits as per Tanker Management and Self Assessment guidelines....
-
S-Mode.Стандартизация функций и дисплея навигационного оборудования.
Тема давно обсуждается в морском сообществе.Участие судоводителей необходимо. Относится к Интегрированному мостику,Интегрированным навигационным системам, ЭКНИС, радару. Задача – создать...
-
Maritime news
Navigational Accident Investigation. Случай из интервью судовладельца с капитаном: ...
-
ENCLOSED SPACE ENTRY AND RISK ASSESSMENT.
Спасибо нашим морякам, которые продолжают интересоваться этой темой. Очень коротко попробуем описать основные проблемные моменты выполнения процедур входа. Казалось...
-
Grounded ship in Arctic. What is a risk level?
По следам недавних публикаций. 24 августа 2018 г. Пассажирское судно село на мель в восточной части Канадской Арктики. К...
-
Maritime news
Piracy in Somalia is making a comeback Сомалийские пираты возвращаются и Гвинейский Залив становится горячей точкой по захвату моряков...
-
Water Ballast Management : unexpected claims
Новости морской индустрии сейчас озабочены предстоящей проблемой выполнения Правила 14.1.3 ,Приложения 4, Конвенции МАРПОЛ (IMO 2020 Sulphur Cap). При...
Excellent job!
Thanks Emily!