Commodore Clipper ( passenger-RoRO) сел на подводную скалу из-за ошибки в применении CATZOC данных  на ENC при расчете глубины под килем. А именно, капитан посмотрел глубину с карты 5.2 м, прибавил прилив 0.9 м. Итого получилось 6.1 м глубина. CATZOC показал 4 звезды. Он посчитал, что с осадкой 5.0 м можно пройти безопасно.

Не получилось.

Истинная глубина была 4.6 м в момент посадки на мель!

А рассчитывать надо было так:

В= 5.2 – (1.00 + 2% от 5.2)= 5.2 – (1.00 + 0.104) = 4.096 м

Даже по приливу, нереально было бы пройти!

Хотя А2 и В имеют одинаковые значения по точности нанесения глубин, но они различаются в точности позиции нанесения на карту. Несмотря на то,что таблица CATZOC предоставляет возможность расчета плюс/минус, но нам надо брать наихудший вариант.

Районы D & U не оценены, поэтому ,по возможности, надо держаться от них подальше.

3,685 total views, 40 views today

0 Comments

Leave a Reply

CONTACT US

We're not around right now. But you can send us an email and we'll get back to you, asap.

Sending

©2018 AllWavesConnect(AWC) 

 

Log in with your credentials

Forgot your details?

%d bloggers like this:
Skip to toolbar